無(wú)人駕駛驅(qū)動(dòng)與自動(dòng)制動(dòng)控制原理與測(cè)試教學(xué)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)由驅(qū)動(dòng)及制動(dòng)系統(tǒng)線控結(jié)構(gòu)及工作原理實(shí)驗(yàn)，電路實(shí)驗(yàn)，車(chē)輛的電源控制、檔位控制、油門(mén)控制、制動(dòng)控制實(shí)驗(yàn)，控制器開(kāi)發(fā)實(shí)驗(yàn)，適合于以新能源汽車(chē)基礎(chǔ)驅(qū)動(dòng)的控制理論及結(jié)構(gòu)教學(xué)、制動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理教學(xué)及無(wú)人駕駛液壓制動(dòng)系統(tǒng)控制原理實(shí)驗(yàn)，下面由小編為您詳細(xì)介紹!

　　組成

　　1.制動(dòng)系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu):真空助力器、制動(dòng)總泵、控制電腦及剎車(chē)分泵、彩色展板式面板、led電壓表、智能轉(zhuǎn)換電源、臺(tái)架，防護(hù)設(shè)施、萬(wàn)向自鎖腳輪、電源控制開(kāi)關(guān)，測(cè)試軟件，控制軟件，信號(hào)發(fā)生器等;

　　2.驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)：以電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)實(shí)物為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)，包含電源系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、帶差速器的驅(qū)動(dòng)橋、電路原理圖、控制器、換擋開(kāi)關(guān)、油門(mén)踏板、數(shù)字顯示屏、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、電源開(kāi)關(guān)、斷電開(kāi)關(guān)等;

　　功能要求

　　1.制動(dòng)控制器預(yù)留接收整車(chē)控制器信號(hào)接口，便于后續(xù)與前端集成為無(wú)人駕駛系統(tǒng);

　　2.驅(qū)動(dòng)動(dòng)控制器：用于接收油門(mén)、擋位等信號(hào)信號(hào)，并轉(zhuǎn)換成對(duì)驅(qū)動(dòng)控制指令，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的動(dòng)力系統(tǒng)控制、在輸出端預(yù)留信號(hào)檢測(cè)接口，可以用示波器/萬(wàn)用表對(duì)信號(hào)進(jìn)行監(jiān)測(cè);

　　3.制動(dòng)系統(tǒng)使用批量生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)，包括制動(dòng)總泵、分泵、管路及蓄能裝置，不帶 ABS，可以實(shí)現(xiàn)踏板操作/電控操作;

　　4.控制信號(hào)發(fā)生器：用于對(duì)制動(dòng)控制器發(fā)出指令信號(hào)，可進(jìn)行編程或改變參數(shù)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)驅(qū)動(dòng)及制動(dòng)強(qiáng)度的改變;信號(hào)發(fā)生器可顯示指令信號(hào)或預(yù)留信號(hào)檢測(cè)接口，可以用示波器/萬(wàn)用表對(duì)信號(hào)進(jìn)行監(jiān)測(cè);

　　5. 配有車(chē)輛工況監(jiān)控及匹配軟件：配有大屏幕液晶顯示器，可以實(shí)時(shí)監(jiān)控驅(qū)動(dòng)與制動(dòng)工作參數(shù)，也可對(duì)驅(qū)動(dòng)控制器進(jìn)行參數(shù)調(diào)校與匹配;

　　7.制動(dòng)系統(tǒng)檢測(cè)設(shè)備用于檢測(cè)制動(dòng)系統(tǒng)的性能，包含測(cè)量制動(dòng)系統(tǒng)壓力、系統(tǒng)協(xié)調(diào)時(shí)間等功能，能夠以圖表形式顯示、記錄和輸出測(cè)試結(jié)果;

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